चेतवनी के बाद आनन-फनन में ओवरब्रिज के निर्माण में गढ्ढा खोद गायब हुआ ठकेदार,काम के नाम पर खना पूर्ती

अनूपपुर। दो हिस्सों में बटी नगरीय जीवन और विकास के लिए अभिश्राप बना रेलवे फाटक अनूपपुर अब राजनीति रंगों में रंग गया है। जहां पिछले छह सालों से ओवरब्रिज के निर्माण की सारी प्रक्रियाओं को पूरा कराने अपनाई गई कार्ययोजनाओं के बाद अब भी निर्माण से कोसो दूर खड़ा नजर आ रहा है। तीसरे दिन 9 मार्च को भी कार्य बंद हैं इससे सरकार और सत्तास दल के पदाधिकारियों पर सवाल उठने लगें हैं। प्रभावित नगर के लोगो का कहना हैं कि यह सब मंत्री के इसारे पर हो रहा हैं। वहीं शाम को सेतू निगम शहडोल का कहना हैं कि काम चालू हैं। किन्तुर दोपहर 12.30 बजे और 2 बजे मौंके पर कोई कार्यरत मजदूर स्थोल पर नहीं दिखा।

जबकि अभी तक कार्य प्रारंभ नहीं हुआ अचानक‍ 7 मार्च को भाजपा जिला अध्यक्ष के नेतृत्व में पदाधिकारियों व पुल निगम ने आनन फानन में रेलवे ओवरब्रिज निर्माण का कार्य आरंभ कर दिया। पॉकलेन मशीन से गड्ढे खोदकर निर्माण के लिए पूजा अर्चना भी की गई। और यह कहा गया कि अब लगातार कार्य जारी रखते हुए नगरवासियों को ओवरब्रिज की सौगात दी जाएगी। इसका कारण हाल के दिनों में पूर्व विधायक अनूपपुर रामलाल रौतेल द्वारा सारी प्रक्रियाओं में ओवरब्रिज निर्माण में हो रही विलबंता पर प्रशासन को ज्ञापन सौंपने और धरना देने की दी गई चेतावनी का असर रहा। कहीं पूर्व विधायक इसके निर्माण का श्रेय न ले, इसके पहले ठेकेदार से कह जिला भाजपा ने खाद्य मंत्री के निर्देश पर आन-फनन में ओवरब्रिज के निर्माण कार्य के लिए भारी तामझांम कर बीच सड़क में बड़ा सा गढ्ढा खोद दिया गया। वहीं भाजपा पदाधिकारियों के जाते ही कंस्ट्रक्शन कंपनी के ठेकेदार ने भी अपनी पॉकलेन मशीन को ट्रक पर लादकर चल दिया, जहां नगरवासियों के लिए बिना सड़क मार्ग की व्यवस्थाएं बनाए और सूचना प्रदान किए पिलर खड़ा करने खोदा गया गड्ढा लोगों के लिए मुसीबत बन गया है। वहीं मशीन के पंजों ने जलापूर्ति के लिए पड़ी नगर की सर्विस पाइप लाइन को नुकसान पहुंचा दिया, जिसमें पानी के फब्वारों में आसपास के क्षेत्र कीचड़युक्त बन गए। गड्ढे के कारण मात्र 5-6 फीट चौड़ी सड़क में दोनों दिशाओं की फाटक खुलने के बाद वाहनों की आपाधापी में रेलवे फाटक पर बार बार जाम लग रहा है। यहां तक कि इंदिरा तिराहे से कोतवाली तिराहा की ओर जाने वाले पैदल यात्री के साथ बाइक सवार और छोट वाहन चालकों को परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। जिससे लोगों में आक्रोश की स्थिति बनी हुई है। नगरवासियों का कहना है कि जब ओवरब्रिज का निर्माण कार्य आरंभ करना था तो प्रशासनिक स्तर पर व्यवस्थाएं बनाते हुए या तो मार्ग को पूर्णतः बंद कर दिया जाता या फिर दोनों छोर से सर्विस लाइन निर्माण कराते हुए लोगों की आवाजाही के लिए मार्ग उपलब्ध करा दिया जाता। इससे निर्माण कार्य भी प्रभावित नहीं होते और लोगों की आवाजाही भी हो पाती। वहीं दूसरी ओर निर्माण के दौरान खतरों से बचाने इसे प्रतिबंधित कर दिया जाता। जिससे लोग और वाहनें रेलवे अंडरब्रिज से आवागमन कर पाते। लेकिन यहां बिना किसी सूचना और व्यवस्था के लिए प्रशासन ने पुल निगम को निर्माण की अनुमति दे दी। लोगों में नाराजगी का सबसे बड़ी वजह अब यह भी बनती जा रही है कि अगर सत्तापक्ष ने अपने ही पूर्व विधायक के डर से बचने आपाधापी में ओवरब्रिज का निर्माण कार्य आरंभ किया तो 8 मार्च से नियमित कार्य क्यों नहीं आरंभ रहा। पार्टी पदाधिकारियों के जाते ही ठेकेदार क्यों अपनी मशीनरी समेट चलता बना। दूसरे दिन प्रशासन ने यहां बन रही अव्यवस्था या काम बंद है की जानकारी क्यों नहीं ली। जब काम नहीं कराना था तो गड्ढा क्यों खोदा गया, सहित अन्य बातें सामने आई है। बताया जाता है कि एकाध दिनों में काम शुरू नहीं हुआ तो समाज के वरिष्ठ नागरिक ही विरोध के लिए सड़क पर उतरेंगे। पाइपलाइन फूटा, वार्ड में जलापूर्ति बंद पॉकलेन मशीन से खुदाई में नपा की जलापूर्ति पाइपलाइन के फूटने से वार्ड क्रमांक 11 में 7 मार्च की शाम से जलापूर्ति बंद हैं। वही पाइपलाइन के फूटने के बाद पानी नाला के माध्यम से बह रहा है इसकी सूचना नगर पालिका को मिलने के बाद भी 9 मार्च तक नपा अमला ने इसका ने सुधार नहीं किया है। जिसके कारण वार्डवासी पानी के लिए आसपास के हैंडपंपों की ओर दौड़ लगा रहे हैं। वहीं इसके बाद भी शहडोल से मनीटरिंग कर रहें सेतु निगम के एसडीओ डीएस मरकाम का कहना हैं कि कार्य प्रारंभ हैं।